| Hobøl Brandkasses 2-dagers løp 6.-7. Juli 2002 | Hobøl Motorklubb www.enebakk.com/hmk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klasse: KA | Runde 1 | Runde 2 | Runde 3 | Sum rundene | antall av hver | Dag | 1 | Sum begge dager | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Plass. | NR | NAVN | Fød. År | Merknader | KLUBB | SYKKEL | s1 | s2 | s3 | s4 | s5 | s6 | s7 | s8 | s9 | s10 | till. | s1 | s2 | s3 | s4 | s5 | s6 | s7 | s8 | s9 | s10 | till. | s1 | s2 | s3 | s4 | s5 | s6 | s7 | s8 | s9 | s10 | till. | r1 | r2 | r3 | tid | Tot | Po. | 0 | 1 | 2 | 3 | 5 | Prikker | Poeng | Prikker | Poeng | ||||||||||||
| 1 | 817 | Iselin Holland Mork | 1986 | Kleive KFUM | Gas Gas 200 | 3 | 0 | 5 | 1 | 0 | 5 | 1 | 0 | 1 | 1 | 3 | 0 | 0 | 2 | 1 | 3 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 5 | 0 | 2 | 15 | 11 | 15 | 41 | 20 | 6 | 7 | 5 | 3 | 3 | 49 | 20 | 90 | 40 | |||||||||||||||||||||||
| 2 | 818 | Anette Fjeld | 1985 | Asker TK | Gas Gas 200 | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 3 | 5 | 1 | 3 | 0 | 3 | 1 | 0 | 3 | 3 | 0 | 3 | 5 | 3 | 5 | 0 | 3 | 9 | 16 | 22 | 47 | 17 | 7 | 5 | 0 | 9 | 3 | 64 | 17 | 111 | 34 | |||||||||||||||||||||||
| 3 | 830 | Connie Ludvigsen | 1988 | Vestkant Trial | Beta 200 | 1 | 2 | 5 | 1 | 5 | 3 | 0 | 2 | 5 | 1 | 3 | 1 | 0 | 3 | 0 | 3 | 2 | 0 | 3 | 2 | 1 | 3 | 0 | 3 | 19 | 16 | 14 | 49 | 15 | 5 | 5 | 4 | 7 | 3 | 75 | 15 | 124 | 30 | |||||||||||||||||||||||
| 4 | 841 | Tonje Dahle | 1989 | Forsand MTK | Montesa 250 | 5 | 3 | 2 | 0 | 2 | 5 | 0 | 5 | 2 | 1 | 3 | 1 | 5 | 0 | 0 | 5 | 3 | 1 | 5 | 0 | 5 | 3 | 0 | 1 | 22 | 17 | 18 | 57 | 13 | 6 | 4 | 3 | 4 | 7 | 78 | 13 | 135 | 26 | |||||||||||||||||||||||
| 5 | 821 | Sigrid Willumsen | 1983 | Bodø MK | Gas Gas 250 | 5 | 3 | 5 | 3 | 5 | 5 | 0 | 5 | 3 | 3 | 5 | 3 | 3 | 5 | 0 | 3 | 5 | 2 | 3 | 5 | 3 | 5 | 0 | 5 | 31 | 25 | 28 | 84 | 11 | 3 | 0 | 1 | 9 | 11 | 107 | 10 | 191 | 21 | |||||||||||||||||||||||
| 6 | 844 | Therese Janson | 1983 | Bodø MK | Gas Gas 270 | 3 | 3 | 5 | 5 | 5 | 5 | 0 | 5 | 5 | 3 | 5 | 2 | 5 | 5 | 1 | 3 | 3 | 3 | 5 | 3 | 5 | 5 | 0 | 5 | 31 | 29 | 29 | 89 | 10 | 2 | 1 | 1 | 7 | 13 | 106 | 11 | 195 | 21 | |||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||